Trafic des Ports à Conteneurs par Pays 2026
En 2024, la Chine domine le trafic portuaire à conteneurs avec environ 300 millions de TEU, selon les dernières données disponibles en 2026. Les États-Unis, Singapour, et la Corée du Sud suivent dans le classement. Le trafic portuaire à conteneurs est crucial pour le commerce mondial, facilitant le transport de marchandises à travers les continents. La carte et le graphique ci-dessous illustrent le classement des pays. Les statistiques proviennent de la Banque Mondiale, avec 2024 étant la dernière année de données disponibles pour la plupart des pays.
| Année des données | 2024 (dernières disponibles) |
|---|---|
| Total mondial | 913 M TEU |
| Le plus élevé | République populaire de Chine (300 M TEU) |
| Pays | 157 |
| France | #30 · 5,4 M TEU |
| Source | Banque mondiale |
Classement des pays par trafic portuaire de conteneurs 2026
- Chine: Environ 300 millions de TEU en 2024, première mondiale.
- États-Unis: 59,7 millions de TEU, deuxième place en 2024.
- Singapour: 41,1 millions de TEU, en troisième position, 2024.
- Corée du Sud: 31,9 millions de TEU, quatrième, données 2024.
- Malaisie: 30,7 millions de TEU, cinquième, selon 2024.
- France: 5,4 millions de TEU, classée 30ème en 2024.
| Classement | Pays | Trafic portuaire de conteneurs (en millions d'EVP (équivalents vingt pieds)) | Part du total mondial (%) | Année |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  République populaire de Chine |
300 | 32,82 | 2024 |
| 2 |  États-Unis d'Amérique |
59,7 | 6,54 | 2024 |
| 3 |  Singapour |
41,1 | 4,5 | 2024 |
| 4 |  Corée du Sud |
31,9 | 3,49 | 2024 |
| 5 |  Malaisie |
30,7 | 3,36 | 2024 |
| 6 |  Viêt Nam |
24,4 | 2,67 | 2024 |
| 7 |  Inde |
23,9 | 2,62 | 2024 |
| 8 |  Émirats arabes unis |
23,5 | 2,57 | 2024 |
| 9 |  Japon |
21,9 | 2,4 | 2024 |
| 10 |  Espagne |
18,1 | 1,98 | 2024 |
| 11 |  Indonésie |
14,7 | 1,61 | 2024 |
| 12 |  Pays-Bas |
14,5 | 1,59 | 2024 |
| 13 |  Brésil |
13,9 | 1,52 | 2024 |
| 14 |  Turquie |
13,5 | 1,48 | 2024 |
| 15 |  Allemagne |
13,3 | 1,46 | 2024 |
| 16 |  Belgique |
12,4 | 1,36 | 2024 |
| 17 |  Italie |
11,9 | 1,31 | 2024 |
| 18 |  Maroc |
11,8 | 1,29 | 2024 |
| 19 |  Thaïlande |
11,4 | 1,25 | 2024 |
| 20 |  Royaume-Uni |
9,6 | 1,05 | 2024 |
| 21 |  Australie |
9,6 | 1,05 | 2024 |
| 22 |  Panamá |
9,6 | 1,05 | 2024 |
| 23 |  Mexique |
9,3 | 1,02 | 2024 |
| 24 |  Philippines |
9,2 | 1,01 | 2024 |
| 25 |  Égypte |
8,6 | 0,94 | 2024 |
| 26 |  Arabie saoudite |
8 | 0,88 | 2024 |
| 27 |  Sri Lanka |
7,8 | 0,85 | 2024 |
| 28 |  Canada |
6,4 | 0,7 | 2024 |
| 29 |  Grèce |
5,7 | 0,62 | 2024 |
| 30 |  France |
5,4 | 0,59 | 2024 |
| 31 |  Colombie |
5,2 | 0,57 | 2024 |
| 32 |  Fédération de Russie |
5,2 | 0,57 | 2024 |
| 33 |  Chili |
4,5 | 0,49 | 2024 |
| 34 |  Afrique du Sud |
4,3 | 0,47 | 2024 |
| 35 |  Oman |
4,2 | 0,47 | 2024 |
| 36 |  Portugal |
3,5 | 0,39 | 2024 |
| 37 |  Pérou |
3,5 | 0,38 | 2024 |
| 38 |  Nouvelle-Zélande |
3,4 | 0,37 | 2024 |
| 39 |  Bangladesh |
3,4 | 0,37 | 2024 |
| 40 |  Pakistan |
3,3 | 0,37 | 2024 |
| 41 |  Pologne |
3,3 | 0,36 | 2024 |
| 42 |  Israël |
3,1 | 0,33 | 2024 |
| 43 |  Malte |
3 | 0,32 | 2024 |
| 44 |  Iran |
2,9 | 0,32 | 2024 |
| 45 |  Équateur |
2,6 | 0,28 | 2024 |
| 46 |  Jamaïque |
2,3 | 0,26 | 2024 |
| 47 |  République dominicaine |
2,1 | 0,23 | 2024 |
| 48 |  Guatemala |
2 | 0,22 | 2024 |
| 49 |  Togo |
2 | 0,22 | 2024 |
| 50 |  Kenya |
2 | 0,22 | 2024 |
| 51 |  Algérie |
1,8 | 0,2 | 2024 |
| 52 |  Côte d’Ivoire |
1,8 | 0,2 | 2024 |
| 53 |  Costa Rica |
1,7 | 0,19 | 2024 |
| 54 |  Ghana |
1,7 | 0,19 | 2024 |
| 55 |  Suède |
1,6 | 0,18 | 2024 |
| 56 |  Nigéria |
1,6 | 0,17 | 2023 |
| 57 |  Bahamas |
1,5 | 0,17 | 2024 |
| 58 |  Argentine |
1,5 | 0,16 | 2024 |
| 59 |  Qatar |
1,4 | 0,16 | 2024 |
| 60 |  Finlande |
1,3 | 0,14 | 2024 |
| 61 |  Djibouti |
1,3 | 0,14 | 2024 |
| 62 |  Irlande |
1,2 | 0,13 | 2024 |
| 63 |  Slovénie |
1,1 | 0,12 | 2024 |
| 64 |  Uruguay |
1,1 | 0,12 | 2024 |
| 65 |  Lituanie |
1,1 | 0,12 | 2024 |
| 66 |  Congo-Brazzaville |
1 | 0,11 | 2024 |
| 67 |  Cambodge |
1 | 0,11 | 2024 |
| 68 |  Ukraine |
1 | 0,11 | 2021 |
| 69 |  Roumanie |
0,99 | 0,11 | 2024 |
| 70 |  Tanzanie |
0,98 | 0,11 | 2024 |
| 71 |  Danemark |
0,94 | 0,1 | 2024 |
| 72 |  Irak |
0,93 | 0,1 | 2019 |
| 73 |  Honduras |
0,91 | 0,1 | 2024 |
| 74 |  Sénégal |
0,88 | 0,1 | 2024 |
| 75 |  Koweït |
0,86 | 0,09 | 2020 |
| 76 |  Norvège |
0,86 | 0,09 | 2024 |
| 77 |  Jordanie |
0,82 | 0,09 | 2024 |
| 78 |  Birmanie |
0,78 | 0,09 | 2024 |
| 79 |  Liban |
0,76 | 0,08 | 2024 |
| 80 |  Angola |
0,71 | 0,08 | 2024 |
| 81 |  Géorgie |
0,64 | 0,07 | 2024 |
| 82 |  Trinité-et-Tobago |
0,55 | 0,06 | 2023 |
| 83 |  Croatie |
0,53 | 0,06 | 2024 |
| 84 |  Bénin |
0,51 | 0,06 | 2019 |
| 85 |  Tunisie |
0,49 | 0,05 | 2024 |
| 86 |  Lettonie |
0,49 | 0,05 | 2024 |
| 87 |  Mozambique |
0,49 | 0,05 | 2023 |
| 88 |  Maurice |
0,47 | 0,05 | 2024 |
| 89 |  Libye |
0,47 | 0,05 | 2023 |
| 90 |  Islande |
0,42 | 0,05 | 2023 |
| 91 |  Bahreïn |
0,41 | 0,04 | 2024 |
| 92 |  Chypre |
0,39 | 0,04 | 2024 |
| 93 |  Yémen |
0,38 | 0,04 | 2024 |
| 94 |  Cameroun |
0,35 | 0,04 | 2024 |
| 95 |  Soudan |
0,32 | 0,04 | 2021 |
| 96 |  Bulgarie |
0,3 | 0,03 | 2024 |
| 97 |  Guinée |
0,29 | 0,03 | 2023 |
| 98 |  Autriche |
0,29 | 0,03 | 2017 |
| 99 |  Cuba |
0,28 | 0,03 | 2023 |
| 100 |  Estonie |
0,26 | 0,03 | 2024 |
| 101 |  Salvador |
0,26 | 0,03 | 2024 |
| 102 |  Syrie |
0,24 | 0,03 | 2020 |
| 103 |  Venezuela |
0,22 | 0,02 | 2021 |
| 104 |  Haïti |
0,2 | 0,02 | 2024 |
| 105 |  Papouasie-Nouvelle-Guinée |
0,2 | 0,02 | 2022 |
| 106 |  Madagascar |
0,2 | 0,02 | 2019 |
| 107 |  Albanie |
0,18 | 0,02 | 2023 |
| 108 |  Gabon |
0,18 | 0,02 | 2024 |
| 109 |  Namibie |
0,17 | 0,02 | 2024 |
| 110 |  Nicaragua |
0,17 | 0,02 | 2024 |
| 111 |  Seychelles |
0,15 | 0,02 | 2019 |
| 112 |  Fidji |
0,15 | 0,02 | 2019 |
| 113 |  Salomon |
0,13 | 0,01 | 2019 |
| 114 |  Suisse |
0,11 | 0,01 | 2020 |
| 115 |  Maldives |
0,11 | 0,01 | 2019 |
| 116 |  Suriname |
0,11 | 0,01 | 2024 |
| 117 |  Barbade |
0,1 | 0,01 | 2023 |
| 118 |  Brunei |
0,1 | 0,01 | 2023 |
| 119 |  Somalie |
0,09 | 0,01 | 2019 |
| 120 |  Liberia |
0,09 | 0,01 | 2019 |
| 121 |  Cap-Vert |
0,09 | 0,01 | 2024 |
| 122 |  Mauritanie |
0,08 | 0,01 | 2019 |
| 123 |  Sierra Leone |
0,08 | 0,01 | 2019 |
| 124 |  Vanuatu |
0,08 | 0,01 | 2019 |
| 125 |  Tonga |
0,08 | 0,01 | 2019 |
| 126 |  Gambie |
0,07 | 0,01 | 2019 |
| 127 |  Guyana |
0,06 | 0,01 | 2021 |
| 128 |  Comores |
0,05 | 0,01 | 2019 |
| 129 |  Timor oriental |
0,05 | 0,01 | 2019 |
| 130 |  Samoa |
0,05 | 0,01 | 2024 |
| 131 |  Kiribati |
0,05 | 0,01 | 2019 |
| 132 |  Sao Tomé-et-Principe |
0,05 | 0,01 | 2019 |
| 133 |  Îles Caïmans |
0,05 | 0,01 | 2024 |
| 134 |  Îles Vierges britanniques |
0,05 | 0,01 | 2019 |
| 135 |  Congo-Kinshasa |
0,04 | 0 | 2019 |
| 136 |  Paraguay |
0,04 | 0 | 2020 |
| 137 |  Sainte-Lucie |
0,04 | 0 | 2023 |
| 138 |  Îles Féroé |
0,03 | 0 | 2019 |
| 139 |  Îles Marshall |
0,03 | 0 | 2019 |
| 140 |  Guinée-Bissau |
0,03 | 0 | 2019 |
| 141 |  Antigua-et-Barbuda |
0,03 | 0 | 2024 |
| 142 |  Érythrée |
0,03 | 0 | 2019 |
| 143 |  États fédérés de Micronésie |
0,03 | 0 | 2019 |
| 144 |  Saint-Vincent-et-les Grenadines |
0,02 | 0 | 2024 |
| 145 |  Belize |
0,02 | 0 | 2023 |
| 146 |  Grenade |
0,02 | 0 | 2022 |
| 147 |  Monténégro |
0,02 | 0 | 2024 |
| 148 |  Palaos |
0,02 | 0 | 2019 |
| 149 |  Guinée équatoriale |
0,01 | 0 | 2019 |
| 150 |  Saint-Christophe-et-Niévès |
0,01 | 0 | 2020 |
| 151 |  Gibraltar |
0,01 | 0 | 2019 |
| 152 |  Dominique |
0,007 | 0 | 2020 |
| 153 |  Groenland |
0,006 | 0 | 2019 |
| 154 |  Nauru |
0,005 | 0 | 2019 |
| 155 |  Tuvalu |
0,005 | 0 | 2019 |
| 156 |  Bermudes |
0,004 | 0 | 2019 |
| 157 |  Moldavie |
0,001 | 0 | 2019 |
Pays avec le Trafic Portuaire de Conteneurs le Plus Bas
- Moldavie: Seulement 0,001 million de TEU en 2019, le plus bas.
- Bermudes et Tuvalu: À peine 0,004 et 0,005 millions de TEU respectivement, reflétant un trafic portuaire limité.
- Nauru et Groenland: Faible trafic avec 0,005 et 0,006 millions de TEU chacun en 2019.
Part des Trafic Mondial des Ports à Conteneurs par Pays
- Top 5 totalise 50,7 % du trafic mondial, soulignant leur importance.
- Chine seule représente 32,8 % du total mondial en 2024.
- États-Unis et Singapour combinent presque 11 % du trafic total.
- La dominance asiatique est évidente avec plusieurs pays en tête.
France: Trafic des Ports à Conteneurs au Fil du Temps (2000–2024)
La France a traité environ 5,4 millions de TEU en 2024, se classant 30ème au niveau mondial. Depuis 2000, où elle gérait 2,92 millions de TEU, le trafic a culminé à 5,59 millions en 2022 avant de légèrement diminuer. Cette tendance montre une croissance continue avec une légère fluctuation.
Carte interactive des pays par trafic portuaire de conteneurs
Tableau du Trafic des Ports à Conteneurs Mondiaux (2000–2024)
Questions Fréquemment Posées
- Quel pays a le trafic portuaire à conteneurs le plus élevé?
- La Chine a le trafic le plus élevé avec environ 300 millions de TEU en 2024.
- Quel pays a le trafic portuaire le plus bas?
- La Moldavie a le plus faible trafic avec seulement 0,001 million de TEU, selon les chiffres de 2019.
- Quel est le trafic portuaire à conteneurs de la France?
- La France a traité environ 5,4 millions de TEU en 2024, se classant 30ème.
- Combien représente la Chine dans le total mondial?
- La Chine représente 32,8 % du trafic total mondial en 2024.
- Quelles sont les dernières données disponibles pour la plupart des pays?
- La plupart des données récentes sont pour l'année 2024, disponibles en 2026.
